Corroyeuse moulurière automatique MATRIX 230

• Bâti en acier à structure tubulaire

• Lubrification centralisée manuelle des guides et de la table

• Guide d'entré réglable sur parallélogramme

• Système de pré-dégauchissage sur le coté droit de la machine avec référenceuse montée sur l'arbre dégau (fraise référenceuse optionnelle)

• Table en entrée en acier à structure tubulaire avec insert en acier dur. Réglage vertical sur parallélogramme

• Tables de travail en fonte rectifié avec bas coefficient de frottement

• Tables coulissantes devant les arbres verticaux

• La poutre supérieure est formée par une structure en acier avec nervures, complète de système d'entraînement. Réglage simultané de la poutre d'entraînement e de l'arbre horizontal supérieur manuelle (motorisé seulement sur version A automatique)

• Rouleau inférieur d’entraînement après l'arbre horizontal supérieur

• Arbres d'entraînement avec pression mécanique (pression pneumatique disponible sur demande)

• Rouleaux crantés en acier avec surface trempé

• Système d'entraînement à vitesse variable par convertisseur de fréquence

• Groupe d'entraînement avant l'arbre dégau

• Fourreau en fonte ø 100 mm

• Dispositif de réglage "QUICK SET" pour une mise a point rapide des arbres verticales et, sur demande, de l'arbre horizontal supérieur. Par un seul réglage pour chaque arbre, en imposant le diamètre de l'outil sur le compteur numérique mécanique, c'est possible régler toute la machine

• Tous réglages des groupes opérateurs en position frontale en position ergonomique, avec compteurs numériques mécaniques et effectuables avec capot et protection fermée, à l'exception de: Différence diamètre fraises verticaux gauche et droite, rabot et l'alignement du guide de l'arbre rabot

• Carter de protection intégrale revêtu de matériaux anti-bruit muni de hublot d'inspection et avec micro-interrupteur de sécurité

• Démarrage direct de touts les moteurs

• Interrupteur général à cadenas

• Sélecteur d'entraînement à impulsion avec marche en avant

• Protection magnétothermique sur tous les moteurs

• Bouton d’arrêt d’urgence sur le tableau des commandes

• Circuit auxiliaire à basse tension

• Panneau des commandes électriques supplémentaire avec boutons de montée et baisse de la poutre et entraînement

 

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